斜土路645號(hào)，無(wú)紡布廠家15838056980花甲之年的爺叔在掃碼結(jié)賬后，輕車熟路地掏出無(wú)紡布袋，全過(guò)程一氣呵成；洋涇街道，46個(gè)老舊小區(qū)喜迎智能垃圾箱，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警、派單，居民們就此告別建筑垃圾“圍城”。
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城市發(fā)展過(guò)程中，垃圾如何得到妥善處理，是繞不開(kāi)的一個(gè)話題。擁有超2400萬(wàn)常住人口的上海，固體廢棄物的減量化、資源化、無(wú)害化始終牽動(dòng)人心。
去年9月，新修訂的《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》 （簡(jiǎn)稱《固廢法》）施行。上海進(jìn)一步提高站位，將固體廢物污染防治工作放在生態(tài)文明建設(shè)總體布局中部署推進(jìn)。
從一群人的習(xí)慣改變、市場(chǎng)力量的積極參與，到城市的治理內(nèi)核之變，綠色生活、綠色生產(chǎn)始終是上海的向往與追求。朝著“無(wú)廢”目標(biāo)，這座城市穩(wěn)步邁進(jìn)。
“紙吸管”引爭(zhēng)議后，可降解吸管成許多人首選
當(dāng)限塑令遇上《固廢法》，更多人意識(shí)到“禁塑”不是口號(hào)，而無(wú)紡布廠家15838056980是動(dòng)真格的。
數(shù)月前，位于閔行區(qū)浦連路上的“泰奇面包”收到1萬(wàn)元罰單，原因是“免費(fèi)提供的一次性塑料吸管不可降解”。這是上海市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)承接商務(wù)領(lǐng)域新《固廢法》行政處罰權(quán)后的全市首案。
相比于商戶，限塑規(guī)定在消費(fèi)端的推行比較順暢。實(shí)惠的上海阿姨爺叔早習(xí)慣自帶無(wú)紡布袋。實(shí)地調(diào)研中，有人大代表這樣評(píng)價(jià)： “這是滲透進(jìn)城市文明的‘精細(xì)化’?！?/p>
不過(guò)，在一些特定場(chǎng)景，限塑令依舊面臨不小挑戰(zhàn)。隨著外賣平臺(tái)的興起，大量外送包裝相伴而生。一場(chǎng)圍繞“紙吸管”的爭(zhēng)論引爆社交網(wǎng)絡(luò)。支持者說(shuō)，這是一種更環(huán)保的生活方式；反對(duì)者則吐槽，紙吸管“泡一會(huì)兒就軟了”。
令人感到寬慰的是，這座城市總能找到最妥帖的處理方案。在南京西路商圈上班的占小姐是一個(gè)“奶茶控”，最近，她打開(kāi)外賣App發(fā)現(xiàn)，許多飲品店都可選擇吸管種類，其中PLA可降解無(wú)紡布廠家15838056980吸管因不影響口感的優(yōu)點(diǎn)，成了許多人的首選。
在一些法學(xué)專家看來(lái)，限塑令是一種倡導(dǎo)性政策，與其最接近的法律依據(jù)正是新修訂的《固廢法》。為提高執(zhí)法精準(zhǔn)性，未來(lái)仍有待出臺(tái)更多相關(guān)規(guī)章或司法解釋。
廢酸“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”利用，“反哺”產(chǎn)業(yè)發(fā)展
“無(wú)廢城市”建設(shè)的目標(biāo)，是否就意味著沒(méi)有固廢產(chǎn)生？顯然這并不現(xiàn)實(shí)，其中關(guān)鍵就在于“資源化利用”。
家家戶戶都有相框，但鮮為人知的是，制作相框的塑木，是由廢棄物再利用產(chǎn)生的。
上海生活固廢集裝轉(zhuǎn)運(yùn)徐浦基地，與這些相框就有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。上海城投環(huán)境（集團(tuán)）有限公司資源利用分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王瑞星介紹，該基地新添了可回收物智能分揀線和倉(cāng)儲(chǔ)中心?；貎?nèi)，一輛輛清運(yùn)車在卸料區(qū)將垃圾卸到豎式“漏斗”。隨著重錘向下一次次施力，垃圾被壓入箱內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這里每日可處理混合塑料瓶10噸、廢紙50噸、泡沫1.5噸。無(wú)紡布廠家15838056980最終產(chǎn)出的再生資源產(chǎn)品就包括塑木。
技術(shù)含金量更高的資源再利用新舉措，不僅有助于循環(huán)經(jīng)濟(jì)，也能“反哺”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集成電路，上海著力打造的三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，集成電路生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢酸越來(lái)越多，如何無(wú)害化處置甚至“變廢為寶”？
對(duì)此，上海率先探索廢酸“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”資源化利用。參與試點(diǎn)的8家集成電路企業(yè)，其廢酸全部用來(lái)替代濃硫酸，用于鈦白粉生產(chǎn)。試點(diǎn)以來(lái)，累計(jì)使用廢酸近2.72萬(wàn)噸，節(jié)約濃硫酸約1.67噸。
這不僅是一筆“生態(tài)賬”，更是實(shí)實(shí)在在的“經(jīng)濟(jì)賬”。專家測(cè)算，按照上海市危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證單位對(duì)廢硫酸處理費(fèi)每噸最低1400元計(jì)算，僅這一項(xiàng)就為企業(yè)節(jié)約支出近3808萬(wàn)元。
老港“智慧工廠”，讓垃圾化為清潔能源和建筑材料
企業(yè)不斷求新、求變，城市治理內(nèi)核也在重塑轉(zhuǎn)變。借由不斷推無(wú)紡布廠家15838056980行的新技術(shù)、新方式，上海距離“無(wú)廢城市”目標(biāo)越來(lái)越近。
東海之濱，距市中心近70公里，全球最大的以生活垃圾為主的固廢綜合處置基地——老港生態(tài)環(huán)保基地坐落于此。在城市固廢處理中，它承擔(dān)“托底保障”之責(zé)，也是全市約50%生活垃圾的“最后歸宿”。焚燒、堆肥、填埋……生活垃圾處置方式，無(wú)外乎這幾種。相比后兩種，焚燒無(wú)疑更能提高資源利用率。
步入老港再生能源利用中心二期廠區(qū)，碩大中控室內(nèi)，數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、分析、反饋。技術(shù)人員坐在大屏幕前，便可控制設(shè)備運(yùn)行。在這個(gè)“智慧工廠”內(nèi)，每天有數(shù)千噸垃圾在烈焰中化為清潔能源，爐渣則變身建筑材料。
生活垃圾之外，醫(yī)廢也一直被視為城市管理中的難點(diǎn)。新修訂的《固廢法》新增了相關(guān)重要條款，包括按照國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄管理、實(shí)行集中處置等。實(shí)踐中，雖然許多大型醫(yī)療機(jī)構(gòu)已確立起一整套處置制度。然而，無(wú)紡布廠家15838056980不少小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)卻仍面臨“最后一公里”的難題——由于每天產(chǎn)生的醫(yī)廢僅數(shù)公斤，平均兩三天才能收運(yùn)一次，有的需要更長(zhǎng)時(shí)間。
黃浦區(qū)的大街小巷就遍布著許多小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)。由于許多道路相對(duì)狹窄，大型轉(zhuǎn)運(yùn)車既難進(jìn)入，也難?？俊?019年，該區(qū)探索建立“短駁轉(zhuǎn)運(yùn)、定點(diǎn)交接”的全新收運(yùn)模式。每天清晨，數(shù)輛小型收運(yùn)電動(dòng)車循著固定路線，收運(yùn)小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)廢。最后，它們將直奔兩家醫(yī)院——仁濟(jì)醫(yī)院西院和第九人民醫(yī)院黃浦分院，它們是小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)廢的“中轉(zhuǎn)地”。在這里，周轉(zhuǎn)箱將直送大型轉(zhuǎn)運(yùn)車，確保醫(yī)廢全過(guò)程“不落地”。
這一新模式目前已推廣至全市。市生態(tài)環(huán)境局表示，預(yù)計(jì)到今年年底，上海所有小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)廢收運(yùn)的“最后一公里”有望打通，實(shí)現(xiàn)“每48小時(shí)收運(yùn)一次”全覆蓋。
作者：王嘉旖
編輯：施薇
圖源：視覺(jué)中國(guó)
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